Un rapporto commissionato dalla Federazione europea Transport & Environment alla statunitense Blomberg sostiene che già nel 2025 i veicoli commerciali leggeri elettrici avranno un costo inferiore a quelli funzionanti a combustibili fossili. L'anno successivo saranno più convenienti anche berline e SUV. La vertiginosa riduzione dei prezzi è stata calcolata senza contare eventuali agevolazioni fiscali ma solo tenendo conto della diminuzione del 60% circa del costo delle nuove batterie. È facile immaginare gli immancabili effetti positivi sulle emissioni di CO2, senza contare che la previsione potrebbe essere più ottimistica se fossero attuate adeguate politiche di indirizzo.
Nip
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